位置: 永利游戏网址 运动 Fuglsang,在最后阶段由特伦廷主导的安达卢西亚回合的冠军

Fuglsang,在最后阶段由特伦廷主导的安达卢西亚回合的冠军

author:暨痧 来源:本站原创 时间:2019-06-07

丹麦雅各布福格桑(阿斯塔纳)本周日在第50届安达卢西亚巡回赛上获胜,保留了星期六在格拉纳达达成的领袖球衣,在第五场也是最后一场比赛由Matteo Trentin(米切尔顿)主导的争议之后斯科特)。

特伦廷在安达卢西亚回合的最后一天,在164公里的路线上以3小时58分19秒的成绩完成了比赛,并在奥图拉(格拉纳达)和Alhauríndela Torre之间进行了争议,之后本版第二版在Torredonjimeno(哈恩)实施。

意大利,欧洲冠军,在最后的斜坡上没有竞争对手,并且声称在这个阶段排名第二的恩里克桑兹(Euskadi-Murias)和第三位的卡洛斯巴贝罗(Movistar)之前取得了成功。

车手们没有受到四个阶段的磨损,从第一时起他们就活跃起来并渴望让领导者的团队工作。

目前西班牙之旅的获胜者西蒙·耶茨(Simon Yates)在安达卢西亚的道路上出现,作为一项重要考验,以期参加意大利环意大利赛。

周六在格拉纳达与Hazallanas发生袭击的英国人也是结局中的主角,并利用这五个港口逃离大部队并在此过程中确保了山区分类的胜利。

队长Mitchelton在Carlos Verona(Movistar),Grega Bole(巴林),Guillaume Martin(Wanti),Nick Van Der Lijke(Raamport),Joan Bou(Nippo Vini),Fausto Masnada和Matteo Montaguti的陪伴下逃脱(Andrioni Giacattoli)和Lorenzo Rota(巴尔迪亚尼)。

他们与长传感器相得益彰,并且得到了阿斯塔纳的许可,最大优势是在45分钟的舞台上达到4分17秒,总共164个。

由于机械故障而不得不改变自行车的耶茨雄心勃勃,以前所未有的方式为前三个港口加冕。

从90公里开始,阿斯塔纳直接将大部队放置在一个档案中,目的是结束冒险,眨眼间,优势降至两分钟。

在30公里的路程中,冒险结束了,这已经在11日开始了,尽管耶茨并没有成为第一个位置的生命之谷顶峰的障碍。

从那时起,轮廓发生了变化,它被移到了平坦的地形,在到达Alhauríndela Torre之前逃跑的尝试失败,Matteo Trentin声称他最大的速度和力量赢得了胜利最后阶段,而Fuglsang被宣布为安达卢西亚之旅的冠军。

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